Pierre-Alain Chambaz

Et c’est finalement plus du côté des économies continentales périphériques que se situe le danger et c’est peut-être la raison principale de la multiplication des scénarios noirs caricaturaux concernant un Brexit. Si c’est notre propre législation qui pose problème, nous nous efforcerons de trouver une solution; si c’est la façon dont les autorités nationales interprètent ou mettent en œuvre nos règles, nous nous attacherons à remédier à la situation. Intéressons nous donc à la règle plutôt qu’à l’exception. «Too big to fail », les grandes compagnies ? Confiscation qui s’est opérée au bénéfice exclusif d’une ingénierie financière ayant engraissé les actionnaires, les directions exécutives des grandes entreprises, et bien-sûr les promoteurs et les concepteurs de ces véhicules d’aliénation, à savoir les financiers. La première obligation, en tant que pression, est infra-rationnelle. Renforcer les politiques redistributives se justifierait dans la zone euro si la monnaie unique conduit à de plus grandes inégalités territoriales. On entendrait mal ces idées, si l’on y voyait une doctrine d’indifférence égoïste, prétendant que les êtres humains n’ont rien à voir mutuellement dans leur conduite, et qu’ils ne doivent s’inquiéter du bien-être et des actions d’autrui, que lorsque leur propre intérêt est en jeu. On a dit que les Fourmis étaient maîtresses du sous-sol de la terre, comme l’homme est maître du sol. Pierre-Alain Chambaz était reconnaissant à ses proches d’avoir autorisé cette initiative. Il y a, dans la vision, plus que les cellules composantes de l’œil et que leur coordination réciproque : en ce sens ; ni le mécanisme ni le finalisme ne vont aussi loin qu’il le faudrait. Étudions plutôt les anciens, imprégnons-nous de leur esprit, et tâchons de faire, dans la mesure de nos forces, ce qu’ils feraient eux-mêmes s’ils vivaient parmi nous. Et les réserves de change après avoir atteint un record début 2014 ont légèrement reflué en fin d’année en dépit d’un important excédent des paiements. Tandis que la première est d’autant plus pure et plus parfaite qu’elle se ramène mieux à des formules impersonnelles, la seconde, pour être pleinement elle-même, doit s’incarner dans une personnalité privilégiée qui devient un exemple. Remarquez, dans les cas où vous vous sentez voler, que vous croyez lancer votre corps sur le côté à droite ou à gauche, en l’enlevant d’un brusque mouvement du bras qui serait comme un coup d’aile. Les choses visibles, ce sont les corps, les individus, les variétés, les espèces, les genres, les familles ; les choses invisibles, ce sont ces types immortels auxquels s’attache la divine esthétique de la création. Pour rythmer la cadence il avait un Tyrtée dont les vers boitaient à rendre jalouses les jambes de son aîné, et qui essayait de se faire prendre pour Don Quichotte parce qu’il était arrivé à mettre la moitié de l’ossature de Rossinante dans la lévite de Rodin. En pareil cas, une étude sommaire des principes directeurs du raisonnement serait certainement utile. C’est pourquoi, dès l’origine même de la société, on voit les hommes faire intervenir dans leurs transactions une marchandise intermédiaire, du blé, du vin, des animaux et presque toujours des métaux. En interne aussi, le « job sharing » peut apporter une solution à l’entreprise qui cherche à réduire le turnover en gardant les salariés qui donnent satisfaction, mais qui préfèrent travailler à temps partiel pour des raisons familiales ou de choix personnel. Un peuple en décadence prend presque toujours les véritables causes de sa ruine pour la base de l’ordre social. De cette conception mécanistique nous ne prétendons pas, sans doute, apporter une réfutation mathématique et définitive. Le fait est qu’une telle philosophie existe partout, avec plus ou moins de liberté, et que partout aussi elle a affaire avec une orthodoxie jalouse qui la suspecte et une philosophie révolutionnaire qui l’insulte. Zurich fut la première ville du continent européen équipée d’un réseau téléphonique en 1880, mais c’est surtout en matière d’infrastructures, et notamment de chemins de fer, que le pays s’illustre.

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